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爱游戏官网资助罗马|中国“重器”助力孟加拉国首条水下隧道建设

时间:2021-08-14 20:06
本文摘要:新华社达卡8月3日电记者刘春涛、张风华与中国交通建设有限公司 中国交通建设有限公司和中国路桥工程有限公司负责卡纳普里河隧道项目的实施在孟加拉国。连接是项目的重要控制项目。8月2日,卡纳普里河隧道左线穿过车间。 图片由中国交通建设提供 该项目位于孟加拉国吉大港市卡纳普里河入海口。它通过河底隧道连接卡纳普里河的东西两岸。 线路全长9.3公里,其中盾构隧道段长2450米,隧道直径11.8米,按中国标准设计建造,设计时速80公里。

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新华社达卡8月3日电记者刘春涛、张风华与中国交通建设有限公司 中国交通建设有限公司和中国路桥工程有限公司负责卡纳普里河隧道项目的实施在孟加拉国。连接是项目的重要控制项目。8月2日,卡纳普里河隧道左线穿过车间。

图片由中国交通建设提供 该项目位于孟加拉国吉大港市卡纳普里河入海口。它通过河底隧道连接卡纳普里河的东西两岸。

线路全长9.3公里,其中盾构隧道段长2450米,隧道直径11.8米,按中国标准设计建造,设计时速80公里。2018年3月13日,孟加拉国卡纳普里河隧道工程中使用的盾构机。

交付到天上,组装车间下线。张风华的摄影项目采用了中国自主研发制造的超大口径泥水平衡盾构机。盾构机刀盘直径12.12米,长度94米,重量2200吨。

据中国交通建设介绍,盾构机以钢套的形式接收。盾构机收到后,会平移180度,转身准备。�项目的正确隧道第二次启动。

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图为用于隧道开挖的盾构机。张风华摄 孟加拉国桥梁局总工程师艾哈迈德表示,隧道建设一直是孟加拉国人民的梦想。

隧道建成后,从吉大机场到工业园区的车程将由4小时缩短至20分钟。8月2日,屯内景。

l 在卡纳普里河下。照片由中国交通建设提供 孟加拉国的卡纳普里河隧道项目是该国的第一条隧道。

该项目的建设不仅大大改善了吉大港的交通状况,也有助于促进孟加拉经济发展,完善亚洲公路网。推进孟与周边国家关系,落实“一带一路”倡议,建设孟中印缅经济走廊。编辑:白佳宜。


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